Herrscher prüfen den neuen Proton Turbo-Motor

Sep 28, 2023

In Autos, Internationale Nachrichten, Lokale Nachrichten, Malaysische Marken, Proton / Von Paul Tan / 3. Oktober 2009 00:08 Uhr / 353 Kommentare

Einen turbogeladenen Campro-Motor in einem Exora Prestige haben wir im Juli gesehen …

Proton stellte heute in Norwich, Großbritannien, einer ausgewählten Presse einen turbogeladenen 1,6-Liter-Motor vor, während unser König und unsere Königin, Seine Majestät Seri Paduka Baginda, der Yang di-Pertuan Agong Al-Wathiqu Billah Tuanku Mizan Zainal Abidin Ibni Al-Marhum Sultan Mahmud Al-Muktafi Billah Shah und Ihre Majestät Seri Paduka Baginda, der Raja Permaisuri Agong Tuanku Nur Zahirah, besuchten das Lotus-Hauptquartier in Großbritannien.

Der neue Turbomotor soll die Leistung eines 2,0-Liter-Motors haben. Es wurden keine genauen Zahlen genannt, aber wir können eine fundierte Vermutung anstellen – ein 2,0-Liter-Saugmotor würde etwa 140 bis 150 PS bedeuten. Normalerweise würden bei einem Turbomotor 150 Pferdestärken wahrscheinlich mit einem Drehmoment von 220 Nm bis 240 Nm einhergehen. Damit sollte die Leistung auf einem ähnlichen Niveau liegen wie beim turboaufgeladenen 1,6-Liter-Motor im Peugeot 308 Turbo, was sehr schön ist, da das maximale Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen einsetzt.

VIDEO: Bulletin Utama-Segment zum Proton Turbo-MotorQuelle

70 Ingenieure arbeiteten an dem Motorenprojekt. Laut Proton wurde der Motor in Zusammenarbeit zwischen Proton und Lotus Engineering unter aktiver Beteiligung malaysischer Ingenieure und Anbieter entwickelt. Ich habe tatsächlich zufällig ein paar junge Proton-Ingenieure in einem britischen Visumantragszentrum in KL getroffen und sie haben ein britisches Arbeitsvisum für ein bestimmtes Projekt beantragt, also muss es das gewesen sein ;)

Die Produktion des Motors dauerte ab der Genehmigung des technischen Machbarkeitsnachweises 18 Monate. Der Machbarkeitsnachweis könnte der Turbomotor gewesen sein, den wir im Exora sahen. Der Motor wurde für Anwendungen mit hohem Drehmoment entwickelt, was für ein gutes Fahrverhalten in größeren Proton-Fahrzeugen wie dem Proton Exora sorgt. Der technische Leiter von Proton, Tajul Zahari, sagte, der Motor sei RON95-kompatibel. Anscheinend wird der Motor bis 2011 fertig sein, wir sollten ihn also bis dahin in Protons sehen.

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